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La tramitación de unas PLACAS DE TRÁNSITO en el país de origen es ALTAMENTE RECOMENDABLE.
Estas PLACAS nos permitirán circular durante un período restringido (normalmente un més) de modo LEGAL y con SEGURO VIGENTE. Gracias a ello, podremos llevar el coche por carretera y circular con él para efectuar en España las gestiones previas a la matriculación en nuestro país.
La concesión de las PLACAS DE TRANSITO en estos paises implica la ausencia de problemas imprevistos relacionados con el origen legal del coche. A un coche ROBADO, EMBARGADO, o INDOCUMENTADO, nunca le serán concedidas las placas de tránsito.
Cuando se nos otorgan estas placas, estas vienen acompañadas de una DOCUMENTACION ORIGINAL A NUESTRO NOMBRE, y ya nadie puede CUESTIONAR NUESTRA TITULARIDAD o la LEGALIDAD DEL ORIGEN DEL COCHE.
Las PLACAS DE TRANSITO tienen unas peculiaridades y un formato diferenciados en cada país, y se tramitan de distinta manera:

ALEMANIA

En ALEMANIA,las PLACAS DE TRÁNSITO PROVISIONALES son concedidas por el KBA (KRAFTFAHRT BUNDESAMT), equivalente local de nuestra DGT, a través de sus DELEGACIONES LOCALES, las VERKERSAMT. Existe una VERKERSAMT en todas las grandes ciudades, así que probablemente habrá alguna cerca de donde usted compre su coche.
Existen dos tipos de PLACAS DE TRANSITO en ALEMANIA.

NACIONALES, o “KURZEITKENNZEICHEN”. Estas placas solo sirven para circular DENTRO del territorio alemán. Su validez es de 5 dias como minimo, y van obligatoriamente asociadas a un seguro con idéntico plazo de validez. Dependiendo de su período de vigencia y del seguro asociado, su costo oscilará entre 50 y 70 euros.

INTERNACIONALES, o “AUSFUHRKENNZEICHEN”. Optimizadas para su utilización tanto dentro como fuera del territorio alemán, son las que deberá tramitar para llevar el coche por carretera a España. También llevan su seguro asociado, su plazo de validez es de entre 15 dias a 3 meses, y su costo oscilará entre 170 y 250 euros.

Algunas veces, el vendedor asume la tramitación de las PLACAS DE TRÁNSITO, y gestiona en razón de su menor costo las placas “AMARILLAS”, que solo son válidas dentro del territorio Alemán. No debe arriesgarse a circular FUERA DE ALEMANIA CON ESTAS PLACAS, puesto que en Francia y en España NO ESTARÁ CUBIERTO POR EL SEGURO, y además CORRE EL RIESGO DE QUE SU COCHE SEA PRECINTADO.
Otra opción ILEGAL es partir con duplicados de las placas del titular anterior del coche. Esto CONSTITUYE UNA FALTA GRAVÍSIMA, y aunque consiga un seguro para ello, ESTE SE DESENTENDERÁ EN CASO DE QUE SUFRA CUALQUIER PERCANCE.

NO EXISTE MÁS QUE UNA OPCION LEGAL PARA BAJAR UN COCHE POR CARRETERA DESDE ALEMANIA, LAS “PLACAS ROJAS”.

BÉLGICA

El organismo que se ocupa en BÉLGICA de la tramitación de las PLACAS PROVISIONALES es la D.I.V (DIRECTION POUR l’IMMATRICULATION DES VEHICULES). Este organismo está centralizado en BRUSELAS, aunque dispone de delegaciones en las principales ciudades del país.

Las “PLAQUES TRANSIT” Belgas pueden circular en cualquier país de Europa sin más limitación que la de su período de validez. Se otorgan por un período aproximado de un més, SEGURO ASOCIADO INCLUIDO, y su costo es de unos 250 euros.

Entre los importadores es COSTUMBRE MUY EXTENDIDA EN BÉLGICA EL USO DE DUPLICADOS DE PLACAS. Consiste en hacer un DUPLICADO DE LAS PLACAS DEL ANTERIOR PROPIETARIO y emprender viaje con ellas. ESTO ES ABSOLUTAMENTE ILEGAL, ya que se está utilizando un documento público (placas) sin conocimiento de su titular legítimo, y el riesgo que conlleva esta práctica es muy alto. El SEGURO, si consigue contratar alguno en estas condiciones, NO SE HARÁ CARGO DE NINGÚN PERCANCE.

FRANCIA

a DSCR (Direction de la Securité et de la Circulation Routière) es quién se ocupa en FRANCIA de la concesión de las PLACAS PROVISIONALES. No obstante, la tramitación de las mismas se lleva a cabo en las PREFECTURAS de cada Departamento, o en las sub-prefecturas.

Las “PLAQUES TRANSIT” francesas, como las Belgas, tampoco tienen limitaciones y se puede circular con ellas por todo el ámbito de la Unión Europea. El período de validez es negociable, normalmente a partir de 5 dias. Su costo no es muy elevado. A modo de ejemplo unas placas para 10 dias pueden costar sobre unos 35 euros, según modelo y modalidad del seguro.

En FRANCIA las placas no se pierden con la venta del coche, así que cuando lo compra, este HEREDA su matricula anterior. Una práctica extendida es contratar un seguro sobre estas placas, y marchar con ellas. Nosotros le aconsejamos que tramite las PLAQUES TRANSIT, ya que este sistema proporciona más seguridad.

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