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Los documentos que DEBE SER SUMINISTRADOS DE FORMA OBLIGATORIA POR EL VENDEDOR, para que el coche pueda posteriormente ser matriculado en España, son los siguientes:
Pulsando en el nombre el documento, puede ver un “fac-simil” de dicho documento.

ALEMANIA

“FAHRZEUGBRIEF”
También denominado “BRIEF” este documento es el equivalente del PERMISO DE CIRCULACIÓN español, y es INDISOCIABLE del vehículo. Es el titulo de propiedad del coche. Sin este documento, será IMPOSIBLE matricular en España. En este documento se hace constar la cesion de titularidad ante el KBA, equivalente local de nuestra DGT. Esta operación se anotaba hasta Octubre 2005 en otro documento, el “ABMELDEBESHEINIGUNG”, que ya no es obligatorio tramitar en la actualidad.

“FAHRZEUGSCHEIN”
Este documento no es otro que un RESUMEN DE FORMATO REDUCIDO DEL “FAHRZEUGBRIEF”, que en Alemania se suele llevar en el coche, mientras el “BRIEF” se deja en casa. No es un documento imprescindible para matricular en España, pero mejor solicitarlo al vendedor.

FACTURA DE COMPRA
Si ha comprado a un PROFESIONAL (Concesionario ú otro) La FACTURA es el TITULO DE PROPIEDAD del coche que acaba de comprar. Le será exigida en la DGT para matricular en España, y es la prueba de que ha adquirido el coche de forma legal.

CONTRATO DE COMPRA-VENTA
Si ha comprato a un PARTICULAR, este no está capacitado para extenderle una factura, pero sí un CONTRATO DE COMPRA-VENTA, que cumplirá las mismas funciones.

BELGICA

“CARTE GRISE”
Este documento es la PIEZA ESENCIAL DE LA DOCUMENTACION OBLIGATORIA EN BÉLGICA. Contrariamente a lo que su nombre indica, la “CARTE GRISE” no es de color grís, sino ROSA.
Es el TITULO DE PROPIEDAD del COCHE, y se renueva cada vez que este cambia de titular. Es pieza fundamental para matricular un coche de origen Belga en España. Si tramita placas de tránsito para llevarse el coche por carretera, la “CARTE GRISE” estará expedida a su nombre.“COC-CERT.DE CONFORMITÉ”
Este documento EN FORMATO EUROPEO (EEC C.O.C.) es uno de los dos OBLIGATORIOS PARA CIRCULAR EN BÉLGICA, y debe ser suministrado de forma obligada por el vendedor. Esto simplificará la matriculación en España, ya que nos librará de la tramitación de la “ficha Reducida de Homologaciones Parciales”.FACTURA DE COMPRA
Si ha comprado a un PROFESIONAL (Concesionario ú otro) La FACTURA (”FACTURE D’ACHAT”) es el TITULO DE PROPIEDAD del coche que acaba de comprar. Le será exigida en la DGT para matricular en España, y es la prueba de que ha adquirido el coche de forma legal.

CONTRATO DE COMPRA-VENTA
Si ha comprato a un PARTICULAR, este no está capacitado para extenderle una factura, pero sí un CONTRATO DE COMPRA-VENTA (”CONTRAT DE VENTE”), que cumplirá las misma funciones.

FRANCIA

“CARTE GRISE”
Este documento es la PIEZA ESENCIAL DE LA DOCUMENTACION OBLIGATORIA EN FRANCIA. Es un documento de color grís, como su nombre indica, emitido por la DRIRE, equivalente francés de nuestra DGT.
Es tanto el TITULO DE PROPIEDAD del COCHE como su FICHA DE CARACTERÍSTICAS. Es documento OBLIGADO para matricular un coche de origen francés en España.
FACTURA DE COMPRA

Si ha comprado a un PROFESIONAL (Concesionario ú otro) La FACTURA (”FACTURE D’ACHAT”) es el TITULO DE PROPIEDAD del coche que acaba de comprar. Le será exigida en la DGT para matricular en España, y es la prueba de que ha adquirido el coche de forma legal.
CONTRATO DE COMPRA-VENTA

Si ha comprato a un PARTICULAR, este no está capacitado para extenderle una factura, pero sí un CONTRATO DE COMPRA-VENTA (”CONTRAT DE VENTE”), que cumplirá las misma funciones.

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