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17 de Diciembre de 2007
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CÓMO Y CUAÁNDO HAY QUE PASAR EL CONTROL DE I.T.V. EN ESPAÑA
Una vez lleguemos a España, con nuestro flamante coche recién importado, dispondremos de un més para LEGALIZARLO y MATRICULARLO. Recuerde que salimos de Alemania, Bélgica o Francia con placas provisionales y seguro para este período.
El primer trámite que debemos efectuar, y el único que nos obliga a desplazar físicamente el vehículo, es el paso por ITV. Recuerde que hace pocos dias el vendedor tuvo que llevar el coche al TÜV alemán, o al CT belga o francés, PERO ELLO NO NOS EXIME EN ABSOLUTO DE VOLVER A PRESENTARLO EN ESPAÑA.
La razón de la obligatoriedad de presentar aqui el vehículo no es otra que efectuar la IDENTIFICACIÓN del mismo, verificar que esté HOMOLOGADO en la Unión Europea, y pasar la INSPECCIÓN técnica habitual de las ITV, que usted ya conoce de sobra.
Cuando se persone en la estación ITV para la revisión, deberá aportar la siguiente documentación :
| FICHA REDUCIDA DE HOMOLOGACIONES PARCIALES |
Solo en el caso de que no haya conseguido el COC (Certificado de Homologación) en Alemania o Francia, en Bélgica lo dán siempre. Muchas veces, el propio centro de ITV podrá tramitarle esta “ficha reducida” |
| DOCUMENTACIÓN ORIGINAL DEL COCHE |
FAHRZEUGBRIEF o FAHRZEUGSCHEIN si el coche procede de ALEMANIA.
CARTE GRISE y CERTIFICAT DE CONFORMITÉ si procede de BÉLGICA.
CARTE GRISE si viene de FRANCIA.
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| FACTURA ORIGINAL DE COMPRA o CONTRATO DE COMPRA-VENTA |
Cualquiera de los dos, según origen del coche (Profesional= FACTURA, particular= CONTRATO. Para pasar por ITV no le exigirán traducción de estos documentos. |
| DNI, NIE ó PASAPORTE del COMPRADOR |
Cualquiera de estos tres documentos. Importante: en período de vigencia, NO CADUCADOS. |
Para comenzar, le sugerimos que contacte con el CENTRO ITV más cercano a su domicilio para averiguar si pueden facilitarle ellos mismos la tramitación de la FICHA REDUCIDA DE HOMOLOGACIONES PARCIALES. Si la respuesta es afirmativa, pida hora para pasar el control, especificando que se trata de un vehículo importado desde la UNION EUROPEA.
Si consiguió en origen que le suministraran el CERTIFICADO DE CONFORMIDAD (COC) en formato europeo (tríptico), no necesitará tramitar la FICHA REDUCIDA, ya que este documento cumple la misma función.
Probablemente conoce ya el centro de ITV más cercano a su domicilio. Sinó, aqui tiene un listado completo de todos los Centros de Inspección Técnica de España :
CENTROS ITV EN ESPAÑA
Ocurre, no obstante, que algunas estaciones de ITV no ofrecen la posibilidad de tramitar la “Ficha Reducida de Homologaciones parciales”. Si entre todas las de su provincia ninguna lo tramita, y lo necesita por no haber conseguido en origen el CERTIFICADO DE CONFORMIDAD en formato europeo, proceda como le indicamos en el apartado siguiente, HOMOLOGACION.
Si su centro de ITV le tramita la mencionada FICHA REDUCIDA, el costo total de su pase por ITV será de entre 100 y 150 EUROS. Tenga en cuenta que esto no es un servicio normalmente ofrecido por su ITV, sino que es un Ingeniero Colegiado de su plantilla, o un Gabinete externo de Ingeniería, quién le EXTIENDE ESTE DOCUMENTO. Esto justifica la disparidad de precios entre un centro ú otro.
Si no tiene mas remedio que tramitar la “FICHA REDUCIDA DE HOMOLOGACIONES PARCIALES”, le aconsejamos que pase por ITV en cualquiera de las estaciones asociadas o participadas por la empresa T.U.V. RHEINLAND , la cual se ocupa, de entre otros trabajos de Ingeniería, de emitir este documento.
Si en cambio ha tramitado el documento por su cuenta, o no lo necesita porque dispone del COC, el costo del pase por ITV será de 96,30 EUROS en la mayoría de estaciones, pero no olvide que el documento lo habrá tenido que pagar aparte a quién se lo extendió.
Una vez se haya completado el paso por ITV, al cabo de unas horas, o como mucho al dia siguiente, podrá pasar a recoger la FICHA TÉCNICA ESPAÑOLA, con lo cual tendrá ya la mitad de la documentación en su poder.
Si al regresar a España lo hace por La Junquera, y pasa la frontera temprano, le aconsejamos pase la ITV en CELRÁ (Salida GIRONA NORTE, dirección LA BISBAL/PALAMOS), puesto que este centro no suele estar colapsado (al menos de momento), y pueden extenderle ellos mismos la FICHA REDUCIDA si la necesita, y además le entregarán la FICHA TÉCNICA ESPAÑOLA casi al instante, con lo cual podrá usted proseguir viaje con la mitad de la documentación ya resuelta. TENGALO EN CUENTA. (ITV GIRONA/CELRÁ - TF. 972 492 888).
En cambio, si el vehiculo viene por camión, el enfoque es distinto. Tenga presente que en este caso usted no puede desplazar rodando el vehículo, si no lo matriculó en tránsito antes de salir, ni tiene seguro. Por lo tanto, deberá conseguir que el transportista descargue el coche en la ITV de su elección, a la que usted habrá prevenido antes. Procure elegir una estación ITV que no se aleje mucho de la ruta del transportista, o ello le encarecerá el porte. Una vez pasada la ITV deberá llamar a una grúa para llevar el vehículo hasta su casa. Afortunadamente, no tendrá que volver a moverlo hasta que lo matricule. No olvide que en España no se puede dejar un vehículo sin placas de matrícula en la via publica.
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