I.T.V Alemania (TÜV)
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EL “TÜV” Y SUS PECULIARIDADES LOCALES.
De igual forma a como ocurre en España, en Alemania también todos los vehículos deben pasar regularmente el “TÜV.” (así se llama el equivalente local de nuestras I.T.V.).
Cuando un vehículo Alemán va a ser exportado, pueden ocurrir dos cosas:
- 1 - Que el vehículo en cuestión se vaya por carretera, rodando, y por lo tanto haya que matricularlo para tránsito. En este caso es obligatorio pasar el TÜV, con fines esencialmente identificativos. La principal razón de este paso por ITV es verificar el número de bastidor e identificar el vehículo, y por lo tanto si se detecta alguna anomalia técnica esta constará en la hoja de control, pero no impedirá que pueda ser exportado.
VERIFIQUE POR TANTO LA HOJA DE PASO Y CONTROLE QUE ANOMALIAS TECNICAS SE HAYAN PODIDO DETECTAR EN EL VEHICULO. - 2 - Que el vehículo se vaya montado encima de un camión. En este caso no es obligatorio llevar el TÜV. al día, pero es aconsejable que de todas formas lo exija para su tranquilidad.
El paso por el TÜV. es siempre una obligación del vendedor, nunca del comprador.
EL PASO POR EL CONTROL TECNICO NORMALMENTE CORRE A CARGO DEL VENDEDOR, PERO SI USTED HA SIDO MUY DURO NEGOCIANDO EL PRECIO DEL VEHÍCULO ES POSIBLE QUE ESTE SE NIEGUE A PAGARLO. Su costo oscila entre 30 y 50 Euros, según modelos y territorio.
- Preguntas frecuentes sobre este tema
El control técnico que se pasa en Alemania (TÜV.), ¿es parecido al que pasamos en nuestras I.T.V.?
Es más o menos lo mismo. Se mira sobre todo el estado general del coche en todo aquello que pueda afectar a su seguridad, es decir dirección, frenos, amortiguación, etc..
¿Porqué es obligatorio que el vendedor pase por ITV antes de cada transferencia?
Por las mismas razones por las que también es obligatorio en España: asegurarse de que el coche esté en perfectas condiciones de cara a su seguridad.
El paso por ITV en Alemania, ¿es para mi una garantía del correcto estado del coche?
Si me llevo el coche en camión, ¿puede el vendedor negarse a pasar el “T.U.V.”?
Puede negarse, pero esto sería una mala señal. En este caso, usted debe condicionar la compra al paso por ITV, y a la reparación de los desperfectos que allí se evidencien.¿Puedo cancelar la compra del vehículo si este no supera el paso por el TÜV., aunque lo haya pagado ya?
Lo normal en estos casos es que el vendedor se espabile para subsanar los problemas encontrados. Si no lo consigue o no quiere hacerlo, está usted en su pleno derecho de cancelar la compra, de acuerdo con la legislación vigente en Alemania. De todos modos, lo mejor es no liquidar el coche hasta que este no haya pasado ya por ITV.
