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Manual de compra de coches en Alemania y otros países - Introducción

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De todos es sabido, el precio de los coches, tanto nuevos como de ocasión es significativamente más reducido en algunos países de la Unión Europea que en España. como ciudadano de un país miembro de pleno derecho de la UE, tiene la opción, pero también el derecho, de poder comprar allí donde lo estime más conveniente para sus intereses.

Desde hace ya muchos años, existe en España un extenso mercado de revendedors de coches de importación, y una tupida oferta de mediadores que nos ofrecen sus servicios para comprar o acompañarnos.

Está claro, si quiere comprar un coche de importación, lo mejor será sin duda emprender viaje y comprarlo en el país que considere más oportuno en cuanto a ahorro, o donde pueda encontrar una oferta más extensa.

Sin duda habrá oido hablar de muchas incidencias negativas relacionadas con esta posibilidad, como estafas, fraudes a hacienda, etc..

Contrariamente a lo que mucha gente piensa, la posibilidad de comprar en Europa un coche con el contador rebajado es infinitamente menor que en España

Las nuevas tecnologías le permiten efectuar una selección previa de candidatos antes de emprender viaje.

El desplazamiento hasta Alemania, Bélgica, Francia, etc.. es más rápido y económico que nunca, con la proliferación de vuelos de bajo costo.

Todos los detalles del viaje pueden ser planificados con aterioridad al desplazamiento, para evitar sorpresas y demoras inútiles.

La documentación del coche comprado debe ser verificada antes de ejecutar su compra, así como su historial kilométrico y de mantenimiento.

El pago del coche debe ser efectuado de forma segura tanto para nosotros como para el vendedor, procurando evitar el riesgo de llevar mucho dinero encima.

Según su procedencia, el coche puede estar sometido en origen al pago del IVA local, a veces el comprador puede eludir este pago en función de su situación (particular o profesional).

Una vez formalizada la compra, deberemos decidir de que forma llevaremos el coche hasta España.

Si optamos por traerlo por carretera, necesitaremos placas de tránsito y seguro.

Si lo traemos en camión, deberemos contratar un transportista.

Antes de emprender el regreso, deberemos asegurarnos de que el vendedor nos haya suministrado toda la documentación necesaria para matricular en España.

Ya tenemos el coche en España, ahora solo queda logalizarlo y matricularlo en nuestro país.

Fin del proceso. Ya tenemos el coche a las puertas de casa, con sus placas definitivas españolas y los papeles a nuestro nombre.

7 comentarios

  1. javiier , 22 de Enero de 2008

    quiero ponerme en contacto con vuestra empresa.gracias

  2. ludo , 28 de Enero de 2008

    Hola,
    como francès me voy a vivir a Espana.
    Quiero irme con mi coche francès y darlo de alta en Madrid.
    Que impuestos y tasas tengo que pagar ?
    hay algo en particular ?
    muchisima gracias por su ayuda,
    un cordial saludo
    Ludo

  3. Javier , 30 de Enero de 2008

    Recientemente he ido a comprar un coche a Alemania. Entre otras informaciones que fuí recabando me fue de gran utilidad esta página, sin embrago tengo que hacerles algunas consideraciones que no son del todo correctas para que otras personas no pasen el “atragantón” que sufrí yo.
    Dan por seguro que los vendedores se fiarán de un fax de nuestro banco en el que conste la orden de ejecución de nuestra trnasferencia desde España. Yo compré en un concesionario oficial Mercedes y no movieron un dedo hasta que su banco les comunicó que ya estaba en su cuenta el dinero; esto puede tardar 1-3 días o más, dependiendo de los bancos y entidades intermediarias.
    Tambien dan por hecho que los trámites de obtención de las matriculas provisionales de banda roja es cuestión de unas horas. Nada más lejos de la realidad de que esto sea así en toda Alemania. En la zona a la que yo fuí (Frankfurt)este trámite dura de 1 a 2 días con lo que si te pilla a final de semana, como a mí un jueves, puede hacer que nos tengamos que volver en avión sin poder realizar la compra por falta de días hábiles. Yo me tuve que venir con unas placas amarillas; bastante asustado a pesar de que aseguré el coche antes de emprender viaje de vuelta.
    Creo que deberían aconsejar tener estos dos posibles percances apalabrados previamente con el vendedor antes de emprender el viaje puesto que sino esta grata experiencia puede transformarse en un mal trago.
    En todo caso felicidades por esta magnifica página.
    Un afectuoso saludo.

  4. JOAQUIM ROCA , 18 de Febrero de 2008

    QUIERO ADQUIRIR UN VEHICULO NUEVO EN ARGENTINA, LOS PASOS SON LOS MISMOS QUE EN EUROPA?

    HAY ALGUNA DIFERNECIA EN LOS REQURIMIENTOS DE HOMOLOGACION, ES DECIR A LOS VEHICULOS ARGENTINOS, LES PUEDE FALTAR ALGO O SONJ DIFERENTES EN ALGO PARA PODER PASAR LA ITV SIN PROBLEMAS?

    UN SALUDO

  5. JOSE , 20 de Febrero de 2008

    A primeros de febrero de 2008 he ido a comprar un coche a Alemania en Mainburg.Me ha sido de gran utilidad sus consejos. Es cierto que los alemanes son bastantes profesionales.

    Yo tuve la suerte de hacerme las matriculas rojas en la misma mañana.Sin embargo,me tuve que quedar un día más por la dichosa transferencia desde España. Hasta que no ven el dinero en c/c no te llevas el coche.El fax del banco con la orden de ejecución no les servía.

    Por lo demás,todo salió perfecto.
    Un cordial saludo

  6. Antonio , 19 de Marzo de 2008

    Hola, hemos estado buscando coches en Alemania en las paginas que recomendais. Hemos visto un coche que nos interesa y al informarnos, nos ofrecen mandarnos el coche a España a traves de un servicio de transportes que el vendedor pagaria. Y en principio nos dice que el pago se haria tras la llegada del coche a España y con toda la documentacion lista para llevar a la gestoria¿como podemos fiarnos de la operacion y de que el coche no sea ni robado ni haya ningun otro problema? Gracias

  7. manuel , 26 de Marzo de 2008

    me gustaría saber si todo esto es aplicable sin más a las autocaravanas o existe algún matiz. Felicidades por su página.
    Totalmente clarificadora.

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