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En España, pueden encontrarse una multitud de tiendas de compra-venta que se han especializado en el comercio de AUTOMÓVILES DE IMPORTACIÓN.
El recurso a estos comercios puede suponer para el consumidor tanto VENTAJAS como INCONVENIENTES.

LAS VENTAJAS

• Toda la tramitación de la operación ha sido ya asumida por el vendedor, con lo cual se le “descarga” a usted de todo el tedio adnministrativo, de las incomodidades del desplazamiento, de la angustia de la elección, de los trámites de matriculación, etc..
• No está obligado a ello, pero por lo general el vendedor le dará una garantía mecánica, ejecutable en su propio taller o bién a través de una “póliza de Garantía” emitida por alguna aseguradora.
• Si quiere entregar su antiguo coche a cuenta del que compra, tendrá la posibilidad de negociar esta posibilidad con el vendedor.
• Si necesita que le financien el vehículo, el vendedor podrá interceder ante su Banco o Financiera habituales.

LOS INCONVENIENTES

• El coche que compre ya importado habrá perdido por el camino su principal aliciente: el PRECIO. Ahorrará en tramitación y quebraderos de cabeza, pero pagará el coche a precio de MERCADO NACIONAL.
• El coche que compre a un importador no será NUNCA el mismo que habría comprado usted mismo si hubiese efectuado el desplazamiento a Alemania. La prioridad de usted es conseguir un buen coche a un precio razonable, la del importador es la de obtener el máximo beneficio a cualquier precio. Obviamente, el resultado NUNCA PODRÁ SER EL MISMO!
• La posibilidad de que le vendan el coche con el CONTADOR REBAJADO es MUY ELEVADA, CASI ABSOLUTA.. Un elevado porcentage de importadores recurre a esta práctica para sobrevalorar el coche que le quieren vender y de paso “ajustarlo” a los requerimientos del comprador.
• Por esta misma razón, no llegará a conocer nunca el HISTORIAL ni los KILÓMETROS REALES DE SU COCHE, ya que los documentos acreditativos (libro de mantenimiento, facturas de taller..) DESAPARECEN EL MISMO DÍA QUE SE MANIPULA EL CONTADOR!
• En el peor de los casos, puede llegar a tener problemas legales si el importador no ha “hecho los deberes” con HACIENDA (liquidaciones de IVA e ITP, etc..) Afortunadamente, este último tipo de incidencia es poco habitual.

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