Documentos en origen
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Los documentos que DEBE EXIGIR CON EL COCHE, para que este pueda ser matriculado en España, son los siguientes:
ALEMANIA
FAHRZEUGBRIEF
(haga clic en la imagen para ampliarla)
También denominado “BRIEF” este documento es el equivalente del PERMISO DE CIRCULACIÓN español, y es INDISOCIABLE del vehículo. Es el titulo de propiedad del coche. Sin este documento, será IMPOSIBLE matricular en España. En este documento se hace constar la cesion de titularidad ante el KBA, equivalente local de nuestra DGT. Esta operación se anotaba hasta Octubre 2005 en otro documento, el “Abmeldebescheinigung” (clic para ver foto) , que ya no es obligatorio tramitar en la actualidad.
FAHRZEUGSCHEIN
(haga clic en la imagen para ampliarla)
Este documento no es otro que un RESUMEN DE FORMATO REDUCIDO DEL “FAHRZEUGBRIEF”, que en Alemania se suele llevar en el coche, mientras el “BRIEF” se deja en casa. No es un documento imprescindible para matricular en España, pero mejor solicitarlo al vendedor.
COC-CERT.DE CONFORMIDAD
Este documento de FORMATO EUROPEO, “UEBEREINSTIMMUNGSBESSCHEINIGUNG” en alemán, NO FORMA PARTE DE LA DOCUMENTACIÓN ORIGINAL ALEMANA, pero resulta IMPRESCINDIBLE para matricular en España si se quiere ahorrar la tramitacion de la “Ficha Reducida de Homologaciones Parciales”
en nuestro país. El vendedor no está obligado a facilitarlo, asi que resulta conveniente condicionar la compra a la obtención del citado documento. Para el vendedor, será una simple gestión, para nosotros, su ausencia podrá suponer un quebradero de cabeza..
BELGICA
CARTE GRISE
Este documento es la PIEZA ESENCIAL DE LA DOCUMENTACION OBLIGATORIA EN BÉLGICA. Contrariamente a lo que su nombre indica, la “CARTE GRISE” no es de color grís, sino ROSA.Es el TITULO DE PROPIEDAD del COCHE, y se renueva cada vez que este cambia de titular. Es pieza fundamental para matricular un coche de origen Belga en España. Si tramita placas de tránsito para llevarse el coche por carretera, la “CARTE GRISE” estará expedida a su nombre.
COC-CERT.DE CONFORMITÉ
Este documento EN FORMATO EUROPEO (EEC C.O.C.) es uno de los dos OBLIGATORIOS PARA CIRCULAR EN BÉLGICA, y debe ser suministrado de forma obligada por el vendedor. Esto simplificará la matriculación en España, ya que nos librará de la tramitación de la “ficha Reducida de Homologaciones Parciales”.
FRANCIA
CARTE GRISE
(haga clic en la imagen para ampliarla)
Este documento es la PIEZA ESENCIAL DE LA DOCUMENTACION OBLIGATORIA EN FRANCIA. Es un documento de color grís, como su nombre indica, emitido por la DRIRE, equivalente francés de nuestra DGT.
Es tanto el TITULO DE PROPIEDAD del COCHE como su FICHA DE CARACTERÍSTICAS. Es documento OBLIGADO para matricular un coche de origen francés en España.
“COC-CERT.DE CONFORMITÉ”A diferencia de lo que ocurre en BÉLGICA, este documento NO FORMA PARTE DE LA DOCUMENTACION OBLIGATORIA en FRANCIA. El vendedor NO ESTÁ OBLIGADO A SUMINISTRARLO, y por lo tanto es conveniente condicionar la compra del coche a la OBTENCIÓN de este documento, para simplificar los posteriores trámites de matriculación en España.
TODOS LOS PAÍSES
Según compre el coche a un PROFESIONAL o bién a un PARTICULAR, deberá conseguir una FACTURACONTRATO DE COMPRA-VENTA. Cualquiera de los dos documentos demuestra su ACCESO A LA PROPIEDAD del coche, y será IMPRESCINDIBLE para más adelante poder MATRICULAR en ESPAÑA.
FACTURA
Si compra el coche a un PROFESIONAL establecido (compra-venta, concesionario, leasing, subasta, etc..) este DEBERÁ EXTENDERLE UNA FACTURA de venta en la cual deben constar los siguientes datos:
CONTRATO DE COMPRA-VENTA
Si compra el coche a un PARTICULAR, este no podrá extenderle una factura, ya que no dispone de identidad fiscal para ello.
En este caso, deberá EXTENDERLE UN CONTRATO DE COMPRA-VENTA ENTRE PARTICULARES, en los cuales se harán constar básicamente los mismos datos que en una factura.
En ningún caso el vendedor podrá cobrarle cantidad alguna en concepto de IVA, ya que como particular no está autorizado para ello.
Todas las transacciones entre particulares están EXENTAS DE IVA, aunque después, ya en España, estarán sujetas a ITP (Impuesto de Transacciones entre Particulares) y que actualmente asciende a un 4% sobre el valor fiscal del coche.
TRADUCCIÓN
Tanto si consigue una FACTURA como un contrato de COMPRA-VENTA, deberá presentar TRADUCCION JURADA de las mismas cuando se persone en la DGT para matricular en España.
Este trámite no será necesario si consigue que el vendedor le extienda una factura en ESPAÑOL, o redactada en BILINGUE.
Esto será dificil de conseguir si no le echa una “manita” al vendedor. Le sugerimos que antes de emprender viaje imprima unos cuantos ejemplares de las plantillas que encontrará en los enlaces siguientes:
Solo tiene que solicitarle al vendedor que las rellene con LOS MISMOS DATOS QUE LA FACTURA o CONTRATO QUE LE VA A EXTENDER, número, firma y sello incluidos.
Normalmente no suelen oponerse, y además usted les entregará una copia de la misma. Este documento será luego perfectamente válido para matricular en España, entregándolo en la DGT en vez de la factura/contrato originales, que usted podrá conservar.
Debidamente, CUMPLIMENTADO, FIRMADO y SELLADO, esta plantilla tendrá el mismo valor que la FACTURA o CONTRATO originales, aunque le aconsejamos que de todos modos exija al vendedor le proporcione estos documentos en su formato local.
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por favor actualiozen esta página porque no se encuentra lo necesario
Es muy de agradecer la información que teneis publicada.
¿Existe alguna forma de conseguir las plantillas bilingues?.
Gracias
Buenas. La página es estupenda pero en este punto faltan los archivos de los contratos de compra venta. A ver si pueden subirlos.
Nuevamente, felicidades.