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Coches de Alemania seminuevos y de ocasión. Exportación a España.
Ofertas e información.




 

Mercados y mercadillos

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COMO LOCALIZAR LOS MERCADOS Y COMPRAR EN ELLOS.

Una interesante fuente de suministro de automóviles de segunda mano son los MERCADILLOS, que funcionan normalmente los fines de semana (Sábados y Domingos).

Todo particular o pequeño comerciante que quiera vender su coche no tiene más que inscribirse en el mercadillo, entrar el coche, ponerle un cartel y quedarse al lado hasta que alguién se interese por él.

Los tratos se suelen hacer DIRECTAMENTE entre el comprador y el vendedor, a pie de coche.

Algunos de estos mercadillos son organizados de forma regular, y tienen una organización que nos proporciona una cierta seguridad en cuanto al origen y legalidad del coche. En los mercadillos que le recomendamos, ningún vendedor puede proponer su coche si antes no se ha identificado, ha satisfecho una cuota de entrada y ha enseñado la documentación para su verificación. Leer más »

En la calle

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BUSCAR OFERTAS EN LA CALLE.

Como habrá observado ya conforme haya ido avanzando en la lectura de este manual, nosotros privilegiamos la búsqueda de coches utilizando los RECURSOS QUE NOS OFRECE INTERNET, que es el MÉTODO MÃS EFICAZ de cuantos tenemos en la actualidad a nuestro alcance.

No obstante, si es usted “de los de antes”, de los que prefieren buscar coche moviéndose por la calle de tienda en tienda, aqui tiene unas cuantas reflexiones: Leer más »

Ofertas de particulares en Alemania

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DONDE ENCONTRAR OFERTAS DE PARTICULARES

Cuando buscamos coche, normalmente siempre intentamos encontrar de forma prioritaria alguno de ORIGEN PARTICULAR, por evidentes razones: trato directo con el anterior propietario, el cual nos puede poner al corriente del historial de averías del mismo, de si ha sufrido algún accidente de consideración, etc..
En resumen: un coche de particular siempre NOS LLEGA BIEN REFERENCIADO y nos suele inspirar mucha más confianza que uno adquirido a un compra-venta.

Esto es así en España, PERO TAMBIÉN EN ALEMANIA o en cualquier otro mercado. Normalmente, el automovilista alemán suele ser muy cuidadoso con su coche, ha hecho el mantenimiento con regularidad, conserva todas las facturas de reparaciones mecánicas o de chapa, ha pasado la I.T.V. cuando tocaba y, si es primer propietario, normalmente habrá conducido el coche con extrema cautela, sin forzar la mecánica.
Resumiendo: si en España comprar coche a un particular suele ser casi siempre una buena opción, en Alemania lo es todavía más.

Desgraciadamente, LOS VENDEDORES PARTICULARES NO ABUNDAN, ni aquí ni allí. Generalizando hasta el extremo, podemos concluir que hay dos “categorías” de vendedores particulares, tanto en España como en Alemania o en Bélgica :

  • 1 - LOS QUE TIENEN PRISA
    Estos no suelen anunciar sus coches en ninguna parte. Van peregrinando de tienda en tienda, hasta que algún comerciante les hace una oferta aceptable, siempre muy por debajo de lo que ellos esperaban sacar inicialmente.
    Evidentemente, el compra-venta suele sacar amplia “tajada” de la prisa o de la necesidad del vendedor. Ni que decir tiene que estos son los coches que más nos pueden convenir, aunque también son los más dificiles de encontrar.
  • 2 - LOS QUE NO TIENEN PRISA
    Estos suelen ser propietarios disconformes con lo que les ofrece el concesionario al cambio, y que intentan mejorar la oferta sin prisas, por sus propios medios.
    Normalmente se suelen anunciar en revistas y periódicos, también en Internet, nunca malvenden su coche (para sacrificarlo ya tienen la oferta del concesionario), y raras veces se prestan a la negociación o al regateo más allá de cantidades puramente simbólicas.
    Un coche de esta procedencia suele ser interesante por cuanto viene bien referenciado por su anterior propietario (historial al dia, kilometraje fiable, etc..), pero pagaremos por él lo mismo que si lo comprásemos a un compra-venta, o poco menos.

En Alemania, de la PRIMERA CATEGORÃA no va a encontrar ningún vendedor, a no ser que coincida con alguno en la puerta de algún compra-venta, lo cual es muy difícil, y que este le proponga un coche parecido al que usted anda buscando, lo cual es todavía más difícil. Todo ello es estadísticamente muy improbable.
En cambio, con un poco de suerte, si que puede llegar a contactar con algún vendedor de la SEGUNDA CATEGORÃA, de los que no tienen prisa por vender.

Para encontrar ocasiones de particular, aquí tiene unos cuantos consejos :

  • En Alemania, a diferencia de Bélgica, muchos vendedores particulares se anuncian en los buscadores Internet de gran difusión, como Mobile.de o Autoscout24.de.
  • Revise nuestra página de enlaces dedicada a los buscadores de INTERNET y a las revistas de anuncios. Allí encontrará muchos anuncios de origen particular, especialmente en los dos medios mencionados:
    BUSCADORES
    En ella encontrará muchos anuncios de particulares, aunque no todos los que lo parecen lo son. En realidad, muchos compra-ventas anuncian sus coches “a la unidad” y el formato del anuncio resultante puede inducir a error, hasta tal punto que no sabrá de modo seguro si se trata de un particular o de un profesional hasta que no lo llame por télefono.
  • Otro sitio donde se pueden contactar bastante vendedores particulares son los MERCADILLOS DE FÃN DE SEMANA. Muchos acuden allí para vender sus coches, aunque los vehículos que allí se pueden encontrar suelen ser de calidad muy dispar, tirando a inferior.

    MERCADILLOS (falta enlace!)

Muchas veces, muchos de los presuntos particulares resultan no ser tales: se trata de pequeños compra-ventas que trabajan a la unidad. Compran un coche, lo ponen a la venta, cuando logran venderlo compran otro y vuelven a empezar, y así seguido.
Si bien es verdad que de hecho, técnicamente, se trata de vendedores particulares por el hecho de que no tienen actividad económica declarada de ningun tipo, no nos convienen en absoluto por cuanto no nos ofrecen ninguna de las ventajas de comprar a un particular “de verdad” (referencias del coche, historial, kilometraje probado..), ni ninguna de las garantías de comprar el coche en una tienda o en un concesionario.

La tramitación de un coche comprado a un particular no difiere mucho de cuando uno compra a un profesional. No obstante, hay algunas pequeñas diferencias que hay que tener en cuenta:


PARTICULARES (falta enlace!!)
Conforme vaya avanzando en la lectura del manual, encontrará en diversos apartados del mismo algunos comentarios sobre procedimientos o tramitación aplicables a la compra a particulares. Téngalos en cuenta.

Leasings

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> Usted está en: Alemania - Leasings

(en construcción)

Compra ventas / tiendas

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Lista de enlaces a tiendas de todo tipo (grandes y pequeñas), compra-ventas, garages que venden coches de ocasión, etc… que disponen de su propia página web. Esta lista no es ni mucho menos exhaustiva : vamos añadiendo enlaces cada semana.

En algunas ocasiones, observará que existen dos enlaces a una misma tienda : ello ocurre cuando la tienda en cuestión tiene su propia página, y además anuncia sus productos en algún buscador.

Para facilitar su ubicación, estos enlaces van clasificados en función de su código postal. Leer más »

Concesionarios de marca

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La gran mayoría de los distribuidores o importadores tienen un servicio de localización de ocasiones dentro de sus propias redes de concesionarios y agentes. Aquí tiene a la gran mayoria de ellos. Algunos son de fácil acceso y otros no tanto, así que le vamos dando algún consejo para no perderse dentro.

AUDI
Cuando se abra, pulse “gebrauchtwagenborse”, situado a la derecha de esta misma página. Se abrirá entonces, en pantalla paralela, un formulario de búsqueda. Le aconsejamos que limite sus criterios de búsqueda a los habituales: marca, modelo, motor, año, para facilitar la búsqueda. Cuidado: según el formato de su pantalla, puede que el formulario “no quepa”, literalmente, en él. Es un fallo que esperamos que tarde o temprano Audi.de solucione, ya que esta página es de lo más genial para la localizacion de buenas ocasiones, de cualquier marca.

B.M.W.
El enlace le situará directamente en el formulario de busqueda de coches de ocasión. Rellénelo de la forma habitual, es decir SOLO con los criterios esenciales, y pulse “Ergebnis anzeigen”, situado en el lado derecho del formulario. En este enlace encontrará buenos coches de todas las marcas, aunque obviamente abundan más los de la marca propia. Muy recomendable si lo que busca es un coche impecable y con garantía.

CITROEN
Cuando se abra la página, vaya a la parte inferior de la misma y pulse “gebrauchtwagen”. Esto le llevará directamente al formulario de búsqueda. Cuando lo haya rellenado, pulse “suche starten” para ver los resultados de la búsqueda.

JAGUAR
Cuando se abra la página, pulse sobre “Finden sie ihren gebrauchtwagen” (abajo a la izquierda). En la página que se abra, pulse sobre el boton “hier get es weiter” (más o menos en el centro de la pantalla). Seleccione el modelo (solo productos de la propia marca), rellene el mini-formulario adjunto y pulse el segundo botón de abajo “Anfrage Abschiken”. Aquí tiene los resultados.

MERCEDES BENZ
La utilización de este formulario es un tanto liosa, así que vamos a ir pasito a pasito. Cuando se abra el enlace, pulse “gebrauchtfahrzeuge”, en el menú de la izquierda. Cuando este se abra, pulse “PKW” (turismos), también en el desplegable de la izquierda. Pulse ahora “Online suche”, y ya esta dentro del formulario de búsqueda.
Rellenelo y pulse “suchen”, como de costumbre.

PEUGEOT
El enlace abre directamente sobre el formulario, muy fácil de consultar.

PORSCHE
Formulario “inteligente”. Introduzca sus criterios en la ventanilla, en inglés y de forma abreviada, por ejemplo, “All PORSCHE BOXSTER, years 2000 to 2002″, y pulse el botón “suche starten”

RENAULT
Al pulsar el enlace, entrará directamente en la página de ocasiones. Rellene el formulario y pulse “Suche Starten”.

SAAB
Al abrir en enlace, pulse “Modelle”, arriba a la izquierda. En el desplegable que se abrirá, pulse “gebrauchtwagen” y se abrirá una ventana paralela. Pulse en ella el botón de abajo (no hay otro), e irá a parar al formulario de busqueda. Solo para coches de la propia marca.

VOLKSWAGEN
Cuando se abra la página, pulsa “suche”, en el menú de la izquierda. Se abrirá entonces el formulario de búsqueda.

VOLVO
Cuando se abra el enlace, pulse “gebrauchtwagen”, se abrirá entonces el formulario de busqueda.

-Preguntas frecuentes sobre este tema

Tras repasar su página de enlaces, constato que los precios que piden los Concesionarios de Marcas y sus Agentes son sensiblemente más elevados que los coches de otras procedencias, como por ejemplo aquellos que se anuncian en “Mobile.de”. ¿A qué es debido?
Ya debe suponerlo. Tal como ocurre en España, los coches de ocasión que proponen los concesionarios de marca son vehículos repasados y con garantías, y, claro está, esto se paga.

¿No hay modo alguno de comprar un coche de concesionario a precio más ventajoso?
Piense que la gran mayoría de los coches que podrá ver en los compra-ventas han salido originariamente de un compra-venta, así que sin duda hay forma de abaratarlos. Una posibilidad, es pillar un coche “recién entrado”, que no haya sido repasado todavía y que se renuncie a la garantía: si se dan estas circunstancias, y usted las acepta, sacará el coche a precio bastante más ventajoso.
Otra posibilidad es “apalabrar” un coche de concesionario antes de que este entre en el garage. Normalmente, los concesionarios no tienen ningún interés en acumular ocasiones, y ceden estos coches a precio de costo a quien se los “bloquea”. Por supuesto, aquí tampoco, ni repaso ni garantía. De hecho, la gran mayoría de los compra-ventas se surten de esta procedencia.

Me puede interesar un coche de Concesionario de esta última procedencia. ¿Qué debo hacer para conseguirlo?
Digamos que lo tiene bastante complicado. Normalmente es un trabajo de fondo, que puede llevar varias semanas, y usted no dispone de tanto tiempo, salvo que tenga “in situ” un contacto fiable que le haga la gestión.
El asunto suele desarrollarse de la siguiente manera: cuando un concesionario negocia la venta de un coche nuevo y debe recoger una ocasión a cambio, este se la ofrece a sus contactos habituales (compra-ventas, talleres, etc..) mucho antes de su recepción. El primero que lo bloquea con paga y señal se hará cargo del coche en cuestión el mismo día en que este sea recogido por el concesionario, en su estado estrictamente de recepción: ni siquiera lo limpian.
Así se consiguen las mejores ocasiones, pero dificilmente accederá usted a ninguna de ellas por una evidente cuestión de tiempo y comunicación.

¿Es verdad que los Concesionarios de marca solo venden ellos mismos aquellos coches que han comprado mal?
En cierto modo, SI. Cuando el precio de la ocasión a recoger es demasiado elevado, ningún comerciante o compra-venta lo compra, así que finalmente será el mismo concesionario quién deberá venderlo por su cuenta. Esto justifica en parte su elevado precio.

Buscadores de coches en Internet

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Listado de la gran mayoria de los recursos Internet de Alemania donde se anuncian coches de todo tipo de procedencia: profesional y particular. En la mayoría de ellos, al clikar el enlace, la página se abrirá directamente sobre el formulario de búsqueda: la mayoría están en Alemán, aunque son bastante intuitivos y no le resultará muy difícil entenderlos.

MOBILE.DE
Gran buscador alemán del automovil, que además facilita la búsqueda en otros países, España incluída. La inmensa mayoria de los anuncios que contiene son de profesionales del automóvil, aunque también hay algún particular. Lo encontrará abierto por la página en Castellano, asi que no le costará iniciar la búsqueda. No olvide poner “Alemania” en el apartado “País”.

AUTOSCOUT 24
Buscador especializado en el que encontrará, mayoritariamente, ofertas de comerciantes del automóvil. También puede encontrar algún particular, pero no abundan. Cuando pise el enlace, la página se abrirá por la sección “búsqueda avanzada”. Llene los apartados escenciales (modelo, año y carburante), y prescinda de los demás. Hecho esto, marque “ALEMANIA” y saldrán los resultados de la búsqueda. Como puede ver, le hemos preparado el formulario para su lectura en castellano

AUTOBILD
Web de la gran revista alemana del motor “AUTO BILD”. Se abre sobre un formulario de busca en Alemán, bastante fácil de entender aunque no entienda el idioma. Rellene únicamente los criterios básicos y pulse “SUCHEN” a continuación. Es uina excelente página de búsqueda donde abundan las propuestas de particulares.

GEBRAUCHTWAGEN.DE
Buscador “on line” de coches para toda Alemania. Rellene el formulario, aunque sin cumplimentar el apartado “Postleitzahl” (código postal), ni el siguiente “Umkreis” (radio de acción). De este modo la búsqueda abarcará a todo el territorio alemán. Como siempre, pulse “SUCHEN” para lanzar la búsqueda.

GEBRAUCHTWAGEN-WELT.DE
Otro buscador “On line”. La página se abrirá sobre la sección de búsqueda extendida (”detailsuche”). Rellene únicamente los criterios básicos de búsqueda (modelo, año, motor..) y lance la búsqueda en “suchen”. Esta página contiene muchas ofertas de particulares.

GEBRAUCHTWAGEN-ZEITUNG.DE
Versión en Web de un conocido “magazine” de anuncios. Como siempre: rellene y pulse “Suche Starten!”.

WAGEN.DE
Buscador de anuncios “on line”, que contiene propuestas de origen particular.

1ªGEBRAUCHTWAGEN.DE
Buscador de anuncios “on line”, que contiene propuestas tanto de particulares como de tiendas. Pulse “PKW Finden” para lanzar la búsqueda tras rellenar el formulario.

AUTOBORSE ONLINE
Buscador de anuncios “on line”, que contiene propuestas de origen particular.

WEBAUTO.DE
Buscador de anuncios “on line”, que contiene propuestas de todo tipo. Al abrir la página, pulse “Zur detailsuche” (búsqueda extendida) y rellene el formulario. Pulse “Suche Starten” para lanzar la busqueda.

AUTODROM.COM
Buscador de anuncios “on line”. Al abrir la página, pulse “suchen sie ihren Traumwagen” y tendrá acceso al formulario de búsqueda. “suche Starten” para lanzar la búsqueda.

Consejos para encontrar coche

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CÓMO Y DÓNDE LOCALIZAR LAS MEJORES OFERTAS.

Buscar y encontrar EL BUEN COCHE AL MEJOR PRECIO es siempre una árdua y azarosa tarea, incluso cuando lo tenemos fácil. Cuantas veces hemos tardado semanas, incluso meses, en encontrar coche en nuestro entorno habitual, cerca de casa, donde todo debiera resultar fácil ya que ni la lengua, ni la cultura ni los trámites nos son extraños.
Aún así, muchas veces tampoco quedamos del todo satisfechos con el resultado alcanzado: casí siempre nos queda el regustillo de que se podía haber hecho mucho mejor, de que se podía haber conseguido mejor coche o mejor precio..

Ni que decir tiene que, si lo que queremos ES COMPRAR EL COCHE EN EL EXTRANJERO, la cosa va a ser todavía más difícil. La mayor parte de las veces, no tendremos ni idea de por dónde empezar, y todo el proceso se verá sometido a una serie de limitaciones que no tendríamos que soportar si comprasemos el coche en España.
El tiempo para ir a comprar el coche será forzosamente más reducido que si lo comprásemos cerca de casa, el vendedor nos atenderá en una lengua para nosotros extraña, de la tramitación, ni idea, etc..

¿Debemos desanimarnos por todo ello, y renunciar? PARA NADA. Todas estas limitaciones, que sin duda son muy reales, se pueden suplir con grandes dosis de INFORMACIÓN, ORGANIZACIÓN y sobre todo, DETERMINACIÓN. Si ha llegado usted hasta aquí, es evidente que determinación no le falta. En cuanto a información y organización, aquí nos tiene a nosotros para asesorarle y darle ideas. Que lo consiga o no, será ya cosa de usted. HERRAMIENTAS PARA ELLO NO LE VAN A FALTAR.

POR DÓNDE EMPEZAR

Lo primero que debe tener claro es lo que le costaría en España el coche que quiere importar. Para ello, es muy importante que tenga en cuenta las siguientes consideraciones:

Busque en España PRECIOS REALISTAS, DE COCHES REALES. Para ello, lo mejor es que visite unos cuantos vendedores, vea unos cuantos coches como el que quiere importar (idéntico modelo, edad y equipo) y con todo ello elabore un PROMEDIO DE PRECIO FIABLE.

Para el cálculo de este promedio, DESCARTE TODO COCHE QUE NO PUEDA VER, o que no le venga referenciado directamente por el propio vendedor. Todos tenemos algún amigo “listillo” que encuentra siempre buenísimas oportunidades, aunque nunca llegamos a ver ninguna de ellas.

Tampoco se deje influenciar por los muchos anuncios “gancho” que encontrará en diversas publicaciones o en Internet. La gran mayoría no son más que “cebos” comerciales de algún vendedor poco escrupuloso.
Seguro que le ha ocurrido ya alguna vez: Cuando se desplaza a la tienda, resulta que el coche en cuestión se vendió el día antes (ya es mala suerte), pero les queda uno parecido, casi igual, pero al que le han aplicado la “ley del treintaporciento” (ya sabe, 30% más viejo, 30% más caro..)

Ya sabemos lo que nos podría costar el coche en España, ahora necesitamos referencias de lo que nos costará este mismo coche en Alemania.
Al revés de lo que ocurre en los paises “latinos” (España, Francia, Bélgica..) no es costumbre en Alemania publicar listas orientativas de valoración, como las que encontramos en las revistas españolas.
Por lo tanto, deberemos elaborar NOSOTROS MISMOS NUESTRO PROPIO PROMEDIO, lo cual, debido a la abundancia de coches propuestos en el mercado alemán, no nos va a resultar muy complicado.

Para ello le sugerimos que entre en la Web de los principales buscadores de Internet (Mobile.de, Autoscout24, Daz..), que encontrará en nuestra sección BUSCADORES XXXFALTA ENLACE!!, y rellene los formularios de búsqueda según sus propios criterios de MODELO, EDAD, EQUIPO y KILOMETRAJE. Analice los resultados de esta búsqueda y elabore usted mismo su propio promedio, QUE DE ESTA FORMA SERà BASTANTE PRECISO Y REPRESENTATIVO DE LA REALIDAD DEL MERCADO.

Compare ahora estos promedios con NUESTRAS PROPIAS COTAS DE VALORACIÓN, que si bien son por ahora un tanto limitadas en cuanto a modelos disponibles, SI que reflejan bastante fielmente la realidad del mercado, según nuestra propia experiencia.

COTAS COCHES-ALEMANIA xxx Falta enlace!!

INTERNET. COCHES EN LA RED.

Conociendo ya el promedio de precio en Alemania del coche que le interesa, ahora toca poner “manos a la obra” y empezar a procesar información para localizar este coche, el buen coche, SU COCHE.

Dispone para ello de una HERRAMIENTA SENSACIONAL, INSUSTITUIBLE : INTERNET. Gracias a la red, podrá usted ver en pocas horas más coches de los que podría visualizar recorriendo calle durante meses o años. Gracias a Internet, podrá USTED EMPRENDER VIAJE CON EL COCHE YA SELECCIONADO, y con buena parte de todos los detalles operativos ya resueltos.

Dado el enorme caudal de información disponible en la red, y para facilitarle la labor, hemos fraccionado la búsqueda en diferentes secciones:

1 - ANUNCIOS Y BUSCADORES COMERCIALES.
2 - MARCAS Y CONCESIONARIOS.
3 - TIENDAS Y COMPRA-VENTAS.
4 - PARTICULARES.
Etc..
(AGREGAR ENLACES!!)

Podrá acceder a todas ellas de forma correlativa, avanzando a través de los enlaces “Siguiente” al final de cada artículo. En cada sección encontrará cientos de enlaces a páginas Web de vendedores, anuncios, concesionarios, compra-ventas, etc..
Esta ES SIN DUDA LA PARTE MÃS IMPORTANTE DE TODA LA OPERACIÓN. Le sugerimos que la aborde con método y detenimiento, dedicándole el tiempo que haga falta, pués de ello depende QUE ENCUENTRE O NO EL BUÉN COCHE.
Todo lo demás es fácil, es solo trámite.

-Preguntas frecuentes sobre éste tema

¿Porqué es tan importante que sepamos de modo preciso y fiable el precio que pagaríamos en España por el coche que queremos importar?
Porque esta es la referencia que dará sentido a la necesidad o no de comprar fuera. Es evidente de que si por el mismo precio podemos conseguir el mismo coche en España, y además hay donde escoger, nos podremos ahorrar el viaje.

¿Debo entender por ello que el único factor a tener en cuenta a la hora de comprar el coche fuera de España es el posible ahorro?
En absoluto. La operación puede enfocarse desde muchos puntos de vista. Podemos intentar conseguir fuera, por el mismo precio, un coche mejor, mas equipado o mas reciente, con lo cual saldremos ganando auque nos cueste igual. También es posible encontrar en Alemania o Belgica coches que en el mercado Español no se ven hasta pasados 2 años de la salida del modelo en cuestión, mientras que por allí empiezan a verse a los pocos meses. Algunos modelos puede que cuesten igual allí que aqui, pero allí se puede escoger mientras que en España, de momento, no. Como ve, hay argumentos que van más allá del simple ahorro.

Seguiendo sus consejos, estoy intentando sacar un promedio de lo que vale en España el coche que quiero importar, y todos los que voy viendo están bastante altos de precio. En cambio, gente de mi entorno me dice que esto se puede mejorar, que busque, que ellos conocen sitios, etc.. ¿Es que lo estoy haciendo mal?
Seguro que no, ya que es usted quién paga y seguro que no le regalan el dinero. En el sector del automóvil, abundan los personajes que sin tener ni puñetera idea de lo que hablan se permiten cuestionar y criticar nuestras propias decisiones y elecciones. Seguro que cuando compró su último coche, el cuál trás una larga busqueda le pareció a usted una buena compra, alguno de estos individuos se encargó de echar por tierra su elección. “Manolo, te han engañado. Yo por la mitad te habría conseguido uno mejor”. ¿Le suena la frase?. Seamos serios: esto no es el fútbol.
Nos jugamos mucho dinero en ello, y esta es una buena razón para que sepamos distinguir la INFORMACIÓN VERÃDICA de las CONVERSACIONES DE TABERNA.

Un “amigo-que-entiende” me dice que ni se me ocurra ir a Alemania (ni a Bélgica) a comprar un coche, ya que allí me van a engañar, me van a colocar un coche en mal estado o con problemas de papeles. ¿Debo hacerle caso?
Le remitimos a la respuesta anterior. Pásele la dirección de nuestra Web, y aconséjele que aprenda y se informe antes de criticar.

Reconozco que Internet es una herramienta insustituible, pero ¿no es un tanto arriesgado comprar a través de la red?
Internet es un medio de comunicación y transmisión de información en tiempo real, como lo pueden ser el TELÉFONO o el FAX. Usted podrá encontrar, ver y negociar un coche en Internet, pero finalmente deberá desplazarse a ver el coche, probarlo, pagarlo y llevárselo.

¿Y si alguién me propone hacerlo todo a través de Internet, sin que yo deba intervenir?
Esto es justamente LO QUE NO LE RECOMENDAMOS. Para su propia tranquilidad, vaya a ver y probar el coche, páguelo y lléveselo.

¿Porqué cuando contacto con vendedores a través de E.Mail, la mayoría no se toman la molestia de responderme?
Normalmente, por hastío y saturación. Cuando un vendedor “cuelga” su página web, en un primer tiempo responde a todas las solicitudes de información. Con el tiempo constata que solo uno de cada 300 E.Mails (o menos) lleva a una compra, y se cansa de responder. También es verdad que en la red se encuentra mucha gente ociosa, mucho niñato aburrido que no tiene nada mejor que hacer que molestar sin intención alguna de comprar nada, y esto acaba quemando.

¿Qué debo hacer entonces para que me hagan caso y me respondan, ya que yo SI que tengo un interés real?
Nosotros tenemos un sistema, que nos viene dando buenos resultados. Primero mandamos un E.Mail pidiendo información, y al dia siguiente llamamos por teléfono preguntando si lo han recibido. Para un vendedor, el hecho de recibir un E.Mail por un lado y por otro una llamada es una prueba de que por lo menos, nuestro interés es real.

Impuesto municipal

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CÓMO Y DÓNDE LIQUIDARLO.

  • Procederemos ahora a liquidar el IMPUESTO SOBRE VEHÃCULOS DE TRACCIÓN MECÃNICA, más conocido por todo el mundo como “Impuesto Municipal”.
  • La cuantía de este Impuesto, que cobran los AYUNTAMIENTOS, varía en función del modelo de coche y del Ayuntamiento en cuestión, pués cada uno de ellos aplica sus propios baremos, dentro de unos límites, mínimo y máximo, fijados por la Administración.
  • Es por ello que no podemos darle ninguna orientación sobre lo que vá a pagar por este concepto : deberá consultarlo en su propio Ayuntamiento.
  • El objeto de liquidar este impuesto antes de matricular es el de recaudar la parte del año que falta por transcurrir, puesto que a partir del siguiente año completo, ya se lo irá cobrando su Ayuntamiento por la via habitual.
  • La cuota que se paga se calcula por TRIMESTRES NATURALES restantes, ya sean enteros ó fraccionales. Por lo tanto, según sea el més del año en que haga la liquidación, pagará el siguiente porcentaje sobre la cuota anual que fije su Ayuntamiento :

    ENERO, FEBRERO ó MARZO se paga el 100%
    ABRIL, MAYO ó JUNIO se paga el 75%
    JULIO, AGOSTO ó SEPTIEMBRE se paga el 50%
    OCTUBRE, NOVIEMBRE ó DICIEMBRE se paga el 25%

  • Los trimestres fraccionales se consideran enteros, aunque falte un solo dia para su finalización. Como ejemplo, si usted liquida este Impuesto el 31 de Diciembre, pagará entero el ultimo trimestre, ya que aún se encuentra dentro del mismo.
  • Hay dos modos de liquidar este Impuesto, según su Provincia de residencia:
  • EN SU AYUNTAMIENTO. Provisto de su D.N.I. y de la FICHA TÉCNICA recién proporcionada por la I.T.V., deberá presentarse en su Ayuntamiento y liquidar la parte proporcional del año en curso, según la tabla de más arriba. Le entregarán el resguardo por triplicado, puesto que así se lo exigirán en Tráfico (Una copia para usted y dos para ellos).
  • EN LA JEFATURA DE TRÃFICO. En algunas Provincias, este pago se efectua en una ventanilla especial habilitada en la misma Jefatura, a la que deberá acudir obligatoriamente si asi está estipulado en su Provincia. Llame a la Jefatura de Trafico de su Provincia para saber si en esta , debe liquidar este Impuesto allí ó en su Ayuntamiento. Suponiendo que tenga que hacerlo en tráfico, déjelo para el final de la tramitación, para cuando vaya allí a matricular.
  • Anterior: El impuesto de transmisiones patrimoniales (ITP)
    Siguiente: Tasas de tráfico y matriculación

    Delegaciones D.G.T.

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    > Usted está en: Introducción - Delegaciones D.G.T.

    JEFATURAS DE TRÃFICO EN TODA ESPAÑA

    Ãlava Avenida Gasteiz, 65-primero, C.P. 01071
    Telf. 945 222 058 Fax. 945 229 460 jptvi@dgt.es
    Albacete Alcalde José María de Miguel 1, C.P, 02071
    Telf. 967 210 811 Fax. 967 218 227 jptab@dgt.es
    Telf. 967 210 800
    Alicante Ferré Vidiella, 4 esquina S, Juan Bosco, 12, C.P. 03071
    Telf. 965 125 466 Fax. 965 925 759 jpta@dgt.es
    Almería Hermanos Machado, 4, C.P. 04071
    Telf. 950 242 222 Fax. 950 239 302 jptal@dgt.es
    Asturias Peñasanta de Enol, 7, C.P. 33071
    Telf. 985 297 700 Fax. 985 296 540 jpto@dgt.es
    Gijón Plaza del Humedal, 7, C.P. 33071
    Telf. 985 350 842 Fax. 985 352 274 jltg@dgt.es
    Ãvila Plaza Claudio Sánchez Albornoz, 2, C.P. 05071
    Telf. 920 213 848 Fax. 920 212 753 jptav@dgt.es
    Badajoz Fernando Castón, 4, C.P. 06071
    Telf. 924 230 366 Fax. 924 243 559 jptba@dgt.es
    Illes Balears Manuel Azaña, 50, C.P. 07071
    Telf. 971465 262 Fax. 971 468 036 jptib@dgt.es
    Ibiza Vicente Serra Orvay s/n Edif. Olis. 07071
    Telf. 971 313 570 Fax. 971 316 645 jlti@dgt.es
    Menorca Pintor Calbo, 60 - Mahón-, C.P. 07071
    Telf. 971 368 757 Fax. 971 353 733 jltm@dgt.es
    Barcelona Gran Vía de les Corts Catalanes, 184, C.P. 08071
    Telf. 932 986 539 Fax. 934 228 843 jptb@dgt.es
    Telfs. 932 986 548 y 932 986 567
    Sabadell Escuela Industrial, 9 planta 1 y 2, C.P. 08071
    Telf. 937 272 075 Fax. 937 270 918 jlts@dgt.es
    Burgos Segovia, 10, C.P. 09071
    Telf. 947 272 827 Fax. 947 204 800 jptbu@dgt.es
    Cáceres Doctor Marañón, 5, C.P. 10071
    Telf. 927 225 249 Fax. 927 243 898 jptcc@dgt.es
    Cádiz Santa Rafaela María, 2, C.P. 11071
    Telf. 956 273 847 Fax. 956 252 606 jptca@dgt.es
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    La Línea de la Concepción Avenida Príncipe de Asturias (Edificio Panorama) / 11300-La Línea de la Concepción (Cádiz)
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    Cantabria Lábaro, s/n, C.P. 39071
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    Castellón Galicia, 6 (entrada público c/Juan Antonio Balbas), C.P. 12071
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    Ceuta Rampa de Abastos, 3, C.P. 51071
    Telf. 956 513 201 Fax. 956 519 406 jptce@dgt.es
    Ciudad Real Carretera de Porzuna, 7, C.P. 13071
    Telf. 926 226 115 Fax. 926 226 121 jptcr@dgt.es
    Córdoba Avenida Conde Vallellano, 3 y 5, C.P. 14071
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    Coruña, A Doctor Moragas, 10, C.P. 15071
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    -Centro Gestión
    Telf. 981 132 160 Fax. 981 298 642
    Cuenca Hermanos Becerril, 5 (Edif. Tormo), C.P. 16071
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    Granada Carretera Alfacar, 1, C.P. 18071
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    Guadalajara Avenida del Ejército, Torre 9, Bloque F, C.P. 19071
    Telf. 949 230 011 Fax. 949 215 332 jptgu@dgt.es
    Guipúzcoa Plaza de Julio Caro Baroja, 2, C.P. 20071
    Telf. 943 452 000 Fax. 943 466 735 jptss@dgt.es
    Huelva Avenida Escultora Miss Whitney, 19, C.P. 21071
    Telf. 959 253 900 Fax. 959 260 205 jpth@dgt.es
    Huesca Plaza Cervantes, 1, C.P. 22071
    Telf. 974 221 700 Fax. 974 240 374 jpthu@dgt.es
    Jaén Avenida Santa María del Valle, s/n, C.P. 23071
    Telf. 953 252 747 Fax. 953 261 324 jptj@dgt.es
    León Ordoño II, 17, C.P. 24071
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    Lleida Alcalde Pujol, 2, C.P. 25071
    Telf. 973 269 700 Fax. 973 261 825 jptl@dgt.es
    Lugo Avenida Ramón Ferreiro, 35, C.P. 27071
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    Madrid Arturo Soria, 143, C.P. 28071
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    Cartagena Gisbert, 15, C.P. 30071
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    Navarra Vuelta del Castillo, 11 bajo, C.P. 31071
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    Telf. 948 254 300
    Ourense Curros Enríquez, 4-segundo, C.P. 32071
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    Palencia Jacinto Benavente, 5 Bajo, C.P. 34071
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    Palmas, Las Plaza de los Derechos Humanos, 2, C.P. 35071
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    Lanzarote Ctra. Mármoles, 5. (Arrecife de Lanzarote), C.P. 35071
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    Pontevedra Joaquín Costa, 54, C.P. 36071
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    Vigo Uruguay, 5. (Vigo), C.P. 36071
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    Salamanca Avenida Villamayor, 16 y 22, C.P. 37071
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    Santa Cruz de Tenerife Heliodoro Rodríguez López, 34 bajo, C.P. 38071
    Telf. 922 227 840 Fax. 922 231 712 jpttf@dgt.es
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    Telf. 978 604 605 Fax. 978 604 669 jptte@dgt.es
    Toledo Marqués de Mendigorría, 3, C.P. 45071
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    Valencia Mora de Rubielos, s/n, C.P. 46071
    Telf. 963 172 000 Fax. 963 417 986 jptv@dgt.es
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    Telf. 983 302 555 Fax. 983 303 970 jptva@dgt.es
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